2月, 2016年
ハーレーFLTR CVO ツアーバック取り付け 懐かしクレスタ M/T載せ替え
ハーレーオーナー様より御注文頂き、キングツアーバックの取り付け、CVOカラーリング塗装を行いました。
ツアーバックもアメリカへオーダーして1か月半の時間がかかってしまいました。(オーナーさんお待たせしました)
CVO塗装は信頼ある関西の業者さんへお願いしました。もちろん仕上がりは抜群です。
これから段々暖かくなってツーリングシーズンにバンバン活躍させてください
14~5年前によく乗っていましたGX81
もう旧車の仲間入りしつつあります。
今回もまた5足ミッションへの載せ替えであります。ついでにデフ ドラシャもツインターボ用に
組み替えました。
カルディナ ST210 チェックランプ修理
カルディナST210のチェックランプ修理です。
先日一回お預かりしてダイアグコード点検していました。車速センサーのエラーコードを拾っていましたが
特に不具合も見つかりませんでしたのでリセット後一度お戻ししていました。
ですが、すぐまたチェックランプが点灯したらしく本格的に診断していきます。
今回も同じく車速センサーの異常を記憶していました。
早速、車速センサーの単体点検しましたが抵抗、電圧共に以上ありません。
中々電気系統はサービスマニュアルや配線図がなければスムーズに作業が進みません。
配線図確認後あることを発見!
この車、車速センサーからの信号が一度、ODOに入りまた分かれているようです。
ダメもとでメーター機をばらしてみます。
ん?
一か所半田の浮きを発見!
おそらくこの半田浮きが原因で車速センサーエラーを感知していたのでしょう
取り付け後試乗しましたがチェックランプも点かず絶好調に戻りました。





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