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フェラーリ４５８　イタリア　車高調調整

こんばんは。

本日はフェラーリ４５８イタリアの車高調整です。

中々こんな車、触れる事が少ないのでいい経験させて頂きました。

純正の車高調と言ってもそう簡単に調整できません！

スプリングシートが一緒に回り破れる可能性がありますのでショックを取り外し後の調整です。

 

これがまた、カウルトップ等を脱着しないと抜けないんです。

抜けないと言うか、抜けるかもしれませんが、、、怖いんです！キャリパーに接触しそうで。

カウルトップもフロントガラス付近を外すのでドキドキです。

ブレーキローターもデッケェ～。高ソ～。

そんな事考えながら外してます。

ショックを抜けば簡単。

スプリングコンプレッサーで締めてねじ部をフリーにして

クルクル回せば落ちました。